Le Président de la République Félix Tshisekedi a procédé lundi 31 janvier 2022, au lancement des travaux de construction du Port en eaux profondes de Banana à Moanda dans la province du Kongo Central. Le coût global de ces travaux est estimé à 1,2 milliard USD.
Et dans sa communication lors de la réunion du conseil des ministres, ce vendredi 25 février, le Chef de l'État Félix Tshisekedi a insisté sur la cohérence des politiques dans l'exécution desdits travaux. Saluant l'engagement des partenaires exprimé lors de la pose de la première pierre de cet ambitieux et intégrateur projet, Félix Tshisekedi a estimé qu'il est impérieux de finaliser la stratégie nationale dans la matérialisation de ce projet, qui exige une cohérence d'approche inter institutionnelle et un leadership optimal.
" Pour ce faire, il a rappelé les résolutions des réunions du conseil des ministres précédentes à savoir les recommandations du 11 septembre 2020, du 9 juillet 2021 et du 28 janvier 2022 sur les mesures préalables à l'exécution du projet de port en eau profonde de Banana afin de permettre au gouvernement de prendre les dispositions idoines. Le Président de la République a informé le gouvernement de sa volonté de placer à un plus haut niveau le pilotage, le suivi ainsi que l'évaluation de ce projet dont les modalités seront communiquées dans les prochains jours ", renseigne le compte rendu de la réunion du conseil des ministres.
La première phase prévoit la construction d’un quai de 600 m2 et de 25 hectares d’espace de stockage pour un coût de 350 millions de dollars. La construction de ce port est l'œuvre d’une convention de collaboration entre la RDC et les Emirats Arabes Unis dont la société d'État DP WORLD » se chargera de l’exécution du projet pour une durée de deux ans.
Depuis son avènement à la magistrature suprême, plusieurs grands projets lancés par Félix Tshisekedi se caractérisent par la lenteur dans l'exécution des travaux.
Clément Muamba