RDC : Des naufrages sur le fleuve congo s'effectue souvent entre 21h et 4 heures du matin, car la plupart des baleinière n'ont pas de matériels à naviguer la nuit (DG de la RVF)

Photo d'illustration
Montée des eaux du fleuve Congo sur l'avenue Poids lourd

Le directeur général de la régie des voies fluviales (RVF) Daniel Lwaboshi s'est exprimé sur ACTUALITE.CD sur notamment la raisons principales des certains naufrage sur le fleuve Congo. Selon Daniel Lwaboshi le manque d'équipements de navigation et le tonnage exagéré des certains bateaux ou baleinière sont à la base des naufrage sur le fleuve congo. Il précise par exemple, l'absence des lampes de signalisation sont à la base de ses naufrage qui s'effectue généralement la nuit, entre 21 heures et 4 heures du matin.

" Beaucoup des balenières ici n'ont même pas les lampes de signalisation, le fleuve la nuit c'est l'obscurité absolu au point que si vous n'avez pas des projecteurs de signalisation facilement vous allez cogner un obstacle tout au long du voyage. Le tonnage exagéré, beaucoup d'armateur pour eux, tant qu'il y a de l'espaces, ils vont peuvent toujours charger. La plupart des capitaines sont des personnes non formée, qui n'ont pas la déontologie qui n'ont pas le sens de la responsabilité qu'ils portent. Il faut améliorer les conditions des navigations dans notre pays, vu que les conditions climatique sur le fleuve c'est d'éviter la navigation nocturne, si vous n'avez pas les projecteurs, ne naviguer pas la nuit, la plupart des accidents sur le fleuve ont lieu entre 21 h et 4 heures du matin, à 100% ces sont des bateaux qui ne sont pas équipés des matériels à naviguer la nuit, conséquence il y a des naufrage " Regrette le DG de la RVF à ACTUALITE.CD 

Par ailleurs, il souhaite que le parquet puisse poursuivre les navigants pour " homicide volontaires,  parce que en navigant la nuit sans projecteurs vous vous attendez à quoi ? "

Le moyen de contrôle des navigants relève de la compétence de la direction de la marine qui est représentée par les commissaires fluviaux, qui dépendent du secrétariat général aux transports. La régie des voies fluviales se limete seulement à l'aménagement et à l'entretien des voies de navigation. Au mois d'octobre dernier, il y a naufrage d'une balenière à Mbandaka dans la province de l'équateur qui la vie 50 personnes dont 180 disparus et plus 220 rescapés. Au mois de Novembre 2023 plusieurs personnes sont mortes sur le fleuve congo à bumba dans la province de la Mongala, Selon les différentes sources de la société civile, l’on avait répertoriés au moins 17 morts, 25 rescapés et plus de 70 disparus. 

Ivan Kasongo